Das europäische Parlament ist auf rekordhöhe agrotreibstoffe jug s schädlich

Ein feld von mais in Illinois.

Europa gab schließlich bremse agrotreibstoffe. Mit knapper mehrheit – 356 stimmen, 327-stimmen und 14 enthaltungen, das europäische Parlament, mittwoch, 11 september, für eine deckelung der biokraftstoffe der sogenannten "ersten generation", produkte, die auf der grundlage der anbau von nahrungsmitteln (getreide, mais, raps, zuckerrohr oder palmöl) : sie sind begrenzt auf 6 % des endenergieverbrauchs im verkehr zu verringern, und ihre negativen auswirkungen auf die nahrungsmittelproduktion und die abholzung der wälder.

Der text legt gleichzeitig ein ziel von 2,5 % zu erreichen, um die "fortschrittlichen biokraftstoffen", diejenigen gerichtet tugendhafte, auf der grundlage von land-und forstwirtschaftliche abfälle oder mikroalgen – der sogenannten 2. und 3. generation. Am ende dieser kraftstoffe müssen zur erreichung des ziels von 10 % erneuerbare energien im verkehrssektor bis 2020 – 1,5% stammt von elektrofahrzeugen.

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Dieses ergebnis, ungewiss, bis in die letzte minute, wurde nach intensiven verhandlungen und hitzigen debatten zwischen den fraktionen. Der ausschuss für umweltfragen, öffentliche gesundheit und lebensmittelsicherheit des europäischen Parlaments hatte, sondern dafür eine deckelung der agrotreibstoff-klassiker auf 5,5% im juli, während der ausschuss für industrie, forschung und energie wünschte, sie, eine grenze von 6,5 %.

"Die debatte war sehr schwierig, denn es handelt sich um eine sehr technische und wirtschaftliche folgen sehr wichtig. Das lobbying der industrie von biokraftstoffen der ersten generation, insbesondere palmöl, es war eine intensive, um zu versuchen, abgeworben werden die abgeordneten ein", bedauert der europaabgeordnete Corinne Lepage, berichterstatter diesem dornigen ordner, die gegenstand einer heftigen widerstand der politischen mehrheit, die europäische volkspartei (EVP), sowie abfall innerhalb seiner eigenen partei, der Allianz der liberalen und demokraten für Europa (ALDE).

ernährungsunsicherheit

Mit dieser abstimmung hat das europäische Parlament begrüßt eine wende in der politik der Union im bereich der biokraftstoffe. Nachdem sie aktiv entwickelt und gefördert fünfzehn jahre lang diese energiepflanzen dargestellt, als eine alternative zum öl im verkehrsbereich hat die europäische Kommission zurück, die im oktober 2012, in der erkenntnis, wie viele NGOS und internationalen organisationen, die schädlichkeit für die planeten von agrokraftstoffen.

Drei behauptungen sind hauptsächlich gerichtet : entfällt land bisher nur nahrung für mensch und tier, diese kulturen haben dazu beigetragen, dem weltweiten anstieg der nahrungsmittelpreise wurde der seit 2007, und so nahmen an der ernährungssicherheit in den entwicklungsländern. Die kosten sind dann alles andere als unerheblich für die verbraucher : ein bericht des internationalen Instituts für nachhaltige entwicklung, im august veröffentlicht, die bewertet von 6 milliarden euro im jahr 2011 für Europa.

landnutzungsänderungen

vor Allem, diese kraftstoffe angeblich "grünen" werden in der realität für einige, eine bilanz katastrophal, wenn man berücksichtigt, dass der sogenannte landnutzungsänderungen indirekt (CASI, oder ILUC in englisch, Indirect Land Use Change). Dies ist der fall, wenn die plantagen für agrotreibstoffe in folge der zerstörung von wäldern oder wiesen im Amazonas oder in Indonesien, und damit einen verlust von ökosystemen anziehen von kohlendioxid (CO2). Die vom international food policy research hatte berechnet, dass die emissionen von treibhausgasen des biodiesel aus palmöl, soja-und rapsöl sind größer als die von fossiler diesel.

Die letzte erweiterte text gestimmt, mittwoch, es sollen ab 2020, dieser faktor IST in der richtlinie über die qualität von kraftstoffen, zur unterscheidung von "gut" und "schlecht" agrotreibstoffe nach, ihre emissionen von treibhausgasen. Ergebnis : biodiesel ist im wesentlichen auf dem markt sind, die aber nicht erfüllt die kriterien der nachhaltigkeit, wird benachteiligt zugunsten des bioethanol, wenig CO2. Die einführung dieses kriteriums gegeben hat, wechselt waffen zwischen den industrie -, bestreiten die relevanz und angst um die zukunft der branche von agrokraftstoffen aktuellen, und die umweltorganisationen, die sich wünschen, ihre begrenzung.

Hat zwei stimmen in der nähe, Corinne Lepage hingegen nicht erreicht, das mandat für die verhandlungen, fragte sie im Parlament für eine rasche einigung mit den mitgliedstaaten über die neuen regeln. Eine zweite lesung des textes wird deshalb notwendig sein, die verzögerung des gesetzgebungsverfahrens. "Man hätte einen text vor dem ende der wahlperiode, aber dort, es wird nicht vor 2015, bedauert der ehemalige französische ministerin für ökologie. Das ist kontraproduktiv, auch für die industrie, da ohne regeln des spiels endgültig, man weiß nicht, wo sie investieren und wo arbeitsplätze zu schaffen."

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