Der markt europ setzt seine r errichtung

Den europäischen kfz-markt wieder ein gutes fuß 2015. Auf der grundlage eines jahres 2014 vielversprechend, mit einem wachstum von 5,7 %, januar, bestätigt den trend, mit einem anstieg von 6,7 % der neuzulassungen nach angaben der Vereinigung der europäischen automobilhersteller, veröffentlicht am dienstag, 17. februar.

Im januar, fast eine million fahrzeuge immatrikuliert wurden. Es bleibt noch zu einem abzug von 20% bis 30% im vergleich zu den jahren vor 2008, dem jahr des ausbruchs der finanzkrise. Aber es ist schon besser als im jahr 2009, wo der markt zusammengebrochen war, 900 000 einheiten.

Das wachstum des marktes kommt in erster linie der erholung der länder étrillés von der wirtschaftskrise. Nach Spanien, und verfolgt seine wiederaufnahme im januar (+27,5 %), durch einen plan von staatlicher unterstützung, ist es an der reihe Italien nehmen nun das relais. Der italienische markt stieg um 10,9 % im januar. Dies ist durch das wachstum von 4,2 % auf das gesamte jahr 2014.

Irland, einem kleinen markt geht zurück, getragen von der wirtschaftlichen erholung. Seine neuzulassungen geglaubt haben, von 30,6% im januar, nach dem ein erfolgreiches jahr 2014 um 29,6 %. Portugal, nachdem bekannt, ein anstieg von 34,8 % des umsatzes im vergangenen jahr, bleibt die gleiche dynamik anfang 2015. Die neuzulassungen steigen noch 28 %.

Die schub von Nissan

Neben herstellern, die wachstum profitiert, in bezug auf die mengen, die alliierten Renault, Nissan und Daimler. Wenn Volkswagen (+ 6,8 %) und PSA (- 1,4 %) bleiben die ersten beiden gruppen in europa, Renault tape ernsthaft an der tür. Nach einem wachstum von ihrer kfz-zulassungen im vergangenen jahr von 13,3 %, der umsatz des französischen konzerns stieg im januar von 10 %, 95 315 einheiten.

Dieses mal, es ist nicht nur die marke low-cost-Dacia (7,3 %), die kraft der umsatz der gruppe, aber auch Renault (11,3 %), dank der guten führung der verkauf von Clio und Captur.

Nach einem wachstum 2014 von 13.4 %, der japanische Nissan beschleunigt 2015. Seine neuzulassungen stieg um 36,3% auf 42 800 zulassungen. Es ist weniger als 6 000 einheiten der umsätze angezeigt werden, Toyota, der erste japanische konzern in Europa beschleunigt weniger schnell. In diesem jahr, Nissan kündigte seinen willen, der führende japanische hersteller in Europa, getragen von seiner serie « crossover » (Juke, Qashqai, XTrail) und seine Pulsar, seine neue kompakte limousine.

Schließlich andere gruppe wächst, Daimler. Die deutschen verbündeten von Renault und Nissan voi seine neuzulassungen um knapp 15 prozent gesteigert, nach einem jahr umbau – (3,4 % im jahr 2014). Die gruppe Stuttgart voran zu zehn mal schneller als Audi und doppelt so schnell, dass BMW seine beiden konkurrenten in der premium.

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