Der neuen episode der justiz im hinblick auf Uber

Die staatsanwaltschaft von Paris beschlossen hat, einen rechtsbehelf gegen die entscheidung des tribunal de commerce de Paris " vom 12. Dieser hatte beschlossen, nicht verbieten UberPop, transportdienst zwischen privatpersonen, anerkennt zwar, dass es nicht gegen das gesetz. Das gericht konsularischen hatte eingabe der einstweiligen verfügung durch den betreiber der pkw mit fahrer (VTC). Sie forderten das verbot von « unlauteren wettbewerb ».

UberPop, startete im februar in Paris und seit in anderen französischen städten, in beziehung setzt der kunden mit einzelpersonen, die sich improvisieren taxifahrer mit ihrem auto für alle tage. Diese fahrer haben keine schulung, keine lizenz und ihre fahrzeuge nicht gegenstand der kontrolle.

Der stellvertretende staatsanwalt, Wilhelm Maigret angezeigt hatte während der verhandlung am 21. und 28. november-verfahren Uber die « verstößt gegen das gesetz, wie übernommen ». Er hatte das gericht gebeten, die folgen, die anträge der beschwerdeführer und zu verbieten, unter ein zwangsgeld in höhe von 250 000 euro pro tag, « schafft einen offensichtlich rechtswidrigen störung ».

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Nicht wirklich eine überraschung,

Das parkett, die nicht gehört wurden, sein ruf ist nicht wirklich eine überraschung. Da es sich um ein verfahren im einstweiligen verfügung des handelsgerichts von Transdev und LeCab, bei denen mehrere taxi verbände schlossen sich die berufungsverfahrens sollte auch beschleunigt werden.

Das handelsgericht hatte festgestellt, dass einige vorwürfe gegen UberPop waren, straf -, und daher fiel nicht in seine zuständigkeit. Andere ansprüche basieren auf den artikeln des gesetzes Thévenoud 1. oktober, dass die richter haben es vorgezogen, nicht anzuwenden, in not, indem sie aufgrund rechtsanwälte Uber. Diese waren der ansicht, dass sie verdient, eine vorherige überprüfung (und setzt auf eine ungültigkeitserklärung) durch den verfassungsrat. Zwei vorrangige fragen der verfassungsmäßigkeit wurden, sowie abzüge durch das gericht.

Letzte rechtliches problem für die durchsetzung dieses gesetzes soll befrieden, die beziehungen zwischen taxis und VTC : das handelsgericht hat beklagt, dass einige verordnungen zur durchführung des gesetzes, da sie nicht veröffentlicht, sie war nicht anwendbar, die in ihrer gesamtheit. Man stellt heute im ministerium des innern, dass diese dekrete veröffentlicht werden, die vor dem 31. Ein treffen mit den verbänden der taxis sollte sich an diesem nachmittag, place Beauvau.

Das parkett appellierte auch der zweite einstweiligen verfügung am gleichen tag durch das tribunal de commerce de Paris. Dieser zweite fall betraf die aktivität klassischen VTC von Uber. Seine konkurrenten forderten das verbot des preisberechnungsmethode horokilométrique eingerichtet von Uber. Das gericht hatte aussprache eine aussetzung des verfahrens ist der ansicht, dass keine dringlichkeit, auf diese frage zu entscheiden, der zurückgegeben wird, im grunde, nach einer kleinen runde durch das feld verfassungsrat.

Das gesetz Thévenoud sieht vor, dass der preis für ein rennen VTC festgesetzt, um zum zeitpunkt der buchung. Gold Uber praxis-tarif basiert auf der zeit und der entfernung, in der regel nur zu den taxis. Die staatsanwaltschaft hatte gefordert, den magistrat zu verbieten, Uber, mit sofortiger wirkung und unter zwangsgeld in höhe von 250 000 euro pro tag, tarife horokilométriques.

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