In le Mans, das motorrad gibt arbeit

jungen repeignent der kopf der gabel von 125 CRB der Amidem in den farben der fahrer Henri Pescarolo, mittwoch, 4. februar, im Lycée polyvalent Le Mans Sud.

Le Mans und seinen legendären 24 Stunden… eine welt für liebhaber im motorsport. « Wenn man einen jungen Sarthois, man wird sehen, alle rennen zu beobachten ist beim wiegen und dann schaut man auf die boliden vorbei », erinnert sich Franz Guyon, 47 jahre, blaue augen, beladen mit seinen emotionen vergangener zeiten. Und man heim, ein wenig frustriert nur zuschauer. Hat dieser trotz vergangenheit teenager-ist, die hinzugefügt wird, mit der zeit, die bereitschaft zu helfen, junge menschen wieder auf vordermann gebracht, links an der unteren seite des lebens. Dann, vor vier jahren gründete er den Verein für die soziale durchmischung und die integration durch die entdeckung der ausdauer motorrad (Amidem).

Die wette ist ziemlich verrückt. Es besteht anzubieten zehn junge menschen im alter von 14 bis 18 jahren, die eine ausbildung von drei jahren, der den erhalt einer fach-profi bodybuilder. Das erreichen des vereins ist es, vor allem integrieren sie das team Amidem, ein echtes team von motorrad-rennen.

« Ohne Manu, nichts möglich gewesen wäre », sagt François Guyon. « Manu », das ist Jean-Handbuch Cadiou, sein nachbar kindheit, wurde besitzer der garage der Ardriers. Dort, er hat locker platz. In der mitte, « die » motorrad-rennstall Amidem, 125 CRB, im straßenverkehr tank geschwollen ; an der wand, ein wappen « 007 » ; auf dem boden, ein skelett, « gekauft für 130 euro bei eBay ». Friedrich Gallet, mechaniker, 28 jahren, ist da, um einen rahmen für die jugendlichen. Von anfang an fühlte er sich beteiligt : « das Hier ist eine große familie. Arbeitet man in einer guten atmosphäre, ohne kopfschmerzen. » Im hintergrund, Should I Stay or Should I Go", dem legendären song von the Clash, klingt wie eine bestätigung.

motorrad von der Amidem.

Grégory halten nur unweit ihm, trat das team vor drei jahren, ersetzen sie sie aus dem stand einen treiber verletzt. Unter-offizier, der gendarmerie, der motorradfahrer von 34 jahren, es sensibilisiert die jugendlichen an die behörde und an die gefahr. Es überwacht auch ihre interventionen in den ständen und verhandelt derzeit mit der hierarchie enthalten sind praktika, die die verkehrssicherheit des lehrplans und seiner schüler.

Richtung das Lycée polyvalent Le Mans Sud, der zweite ort der bildung, zur verfügung stellt, die Amidem zwei werkstätten für malerei und liefert das material. Im gegenzug freut sich der schulleiter, Laurent Tirel, pädagogisches projekt ermöglicht hat, wachsen die bestände der fachrichtung karosserie. Mittwoch, 4. februar, auf die neun jugendlichen registrierte 2015, drei waren auf dem fuß krieg ab 8 uhr in der früh zu arbeiten, « autonomie », vor und nach dem unterricht.

Für Louis, dass seine eltern haben in der pension hier in der arbeit für das team Amidem die « schönste sache», die ihm je passiert im leben.

Professor karosserie-le-Mans-Süd, Fabrice Lebreton sorgt für die ausbildung der lehrlinge ehrenamtlich durch ein konkretes projekt : streichen, ihr motorrad in den farben von Henri Pescarolo, vierbettzimmer le-Mans-sieger – eine begrüßung von Automobile Club de l ‚ Ouest, unterstützt werden. « Ich frage nur fleißig, pünktlich und gewissenhaft », erklärt Fabrice Lebreton. Hinter der behörde für die fassade ist das gesicht ganz zart, sobald er spricht von den « jungen », die vier schüler des gymnasiums, einer aus dem berufsleben und vier bewohner des viertels des Sablons, le Mans, klassifiziert bereich bildung priorität (ZEP).

Unter dem riesigen hangar, drei silhouetten in kombination weiße maske auf das gesicht und die kopfhörer auf den ohren, sich selbst beschäftigt, um einen bugspoiler, einen huf und einem tank. Louis, 16 jahre, renovierte die teile aus kohlefaser, der « blower ». Diese blonde mit den blauen augen ist, stammt aus Paris. Seine eltern haben in der pension hier in le Mans und in der arbeit für das team Amidem die « schönste sache», die ihm je passiert im leben.

Kopf der gabel der motorrad Amidem.

an Diesem nachmittag, muss man fragen, um die caches klebstoff, bevor sprühfarbe. Die weiße zuerst, « weil das blau macht es besser weiß », sagt Esteban, 16 jahre alt. Braune haare gemeißelt frost, zwei kleinen brillanten, gepflanzt im ohr, der junge mann wendet die erste schicht, wenn Maxime, sein kamerad, zwängt sich in panik. « Man hat nicht mehr blau », befürchtet er, sehen, bevor man Fabrice mitten in der vorbereitung auf die mischung. « Ah, die Schlümpfe,…», wirft der trainer.

Louis, Esteban und Maxime sind im zweiten jahr. Bei 23 h 60 2014 (der langstrecken-rennen für motorräder von 125 und 250 cm3), sie waren in den ständen des team Amidem mit ihren freunden. Sie haben gesehen, dass die bedeutung der ernährung, der panneauteurs (diejenigen, die zeigen dem piloten seiner zeit). Sie haben keine mühe gescheut, die ganze nacht. Am nächsten tag, mittags, sie sind zusammengebrochen : ihr pilot landete 12 auf 48 teilnehmer. Eine wahnsinnige leistung.

Steve ist der letzte war. 18 jahre, aus Kongo-Brazzaville, er konnte nicht kommen früh, denn es musste sich um ihre drei kleinen schwestern. Fotografie-enthusiasten, erkannte er, diejenigen, die finden sie auf der seite " Facebook des vereins. Es ist David Saussaye, erzieher in einem club bzw, wer hat sie entdeckt, als die drei anderen jugendlichen des Sablons, während er déscolarisé seit mehr als einem jahr und von abschiebung bedroht. Heute hat er wieder den weg des gymnasiums. Noch eine schöne leistung.

das gleiche gilt für Ansni, Enzo und Julien, alumni, die heute beschäftigten. Oder David, kaum 15 jahre alt, derzeit praktikant für beschäftigung und ausbildung in der filiale von motorrädern Patrick Leloup, der abenteurer, nahm an vier Dakar zwischen 1988 und 2003.

In der liste « ohne ihn nichts möglich gewesen wäre », gehören Franck Bourillon, der freund aus kindertagen unternehmer, die « hilfe » – finanziell, oder Jean-Thierry Courty, technischer direktor stellvertretender nationaler dem französischen Verband motorrad, die es erlaubt, dass die Amidem erhält das label « Motorrad-Education-Einfügen ». Dann ist alles beschleunigt.

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