SNCM : vier angebote für eine erholung sind jug es s lach –

Dieses mal die würfel sind gefallen. Eingetragen am montag, 2. februar beim " tribunal de commerce de Marseille (Bouches-du-Rhône), die angebote der übernahme der SNCM enthüllt wurde mittwoch, 4. februar, die die gewerkschaften in der gesellschaft, bei einem betriebsrat ist verpflichtet, in die südfranzösische stadt.

Während die insolvenzverwalter des unternehmens marseillaise in konkurs erinnerten die « fünf angebote für erholung und zwei absichtserklärungen » in einer pressemitteilung veröffentlicht am montag, den gewerkschaften, wie die leitung des unternehmens betrachten vier ordner als ernst.

Ohne überraschung, findet man unter ihnen der geschäftsmann, der in deutsch-tunesischen Daniel Berrebi, der ex-chef des hafens von Marseille, Christian Garin, und eine gesellschaft korsika, Patrick Rocca. Alle hatten bereits öffentlich ihre bedeutung für die gesellschaft.

Der vierte nachfolger positiv wahrgenommen wird, der fährgesellschaft griechischen Attica, ersucht der letzten minute reichte eine absichtserklärung.

Die anderen drei akteure angesprochen, die durch den insolvenzverwalter – geschäftsleute schweiz, italienisch und französisch – dagegen werden von den gewerkschaften als wenig glaubwürdig.

Lesen sie auch : Die SNCM konkursverwaltung gestellt

Reduzierung des konsolidierungskreises

« Das ist eine gute nachricht : die aktivitäten der SNCM wecken interesse und seriöse angebote sind nun in den händen von insolvenzverwaltern, um eine diskussion zu führen, reagierte die führung der gesellschaft in einer pressemitteilung am mittwoch nachmittag. Keine angebote bietet teilweise übernahme : sie beziehen sich auf alle tätigkeiten ab Marseille nach Korsika und dem Maghreb. » Aber", fügt das unternehmen, « alle [angebote], agieren die notwendige reduzierung des umfangs (…) in betracht ziehen, das wirtschaftliche gleichgewicht ».

Nach verschiedenen ansprechpartner sind Herr Berrebi würde favorit. « Seine ordner, 800 seiten, während die anderen nicht mehr als 50 seiten, bezieht eine in der nähe von der gesellschaft umgehen zu können. Herr Berrebi arbeitet auf der SNCM seit april hat sie untersucht alle aspekte, das steht fest. »

Installiert Miami (Usa), Daniel Berrebi verfügt vor allem über eine fährgesellschaft in Mexiko, genannt Baja Ferries. Die familie der reederei betreibt auch eine flotte von massengutschiffen durch die firma Unishipping, dessen sitz befindet sich in Paris.

Herr Berrebi bietet zu halten 750 800 mitarbeiter auf die rund 2 000 der SNCM (1 450 CDI und etwa 600 CSD) und neu ausrichten, einen teil der tätigkeit des unternehmens, dass es renommerait Frankreich Fähren, in den Maghreb-staaten.

Über die anbindung von Korsika, der geschäftsmann, der sich bereit erklärt, wieder die strecken von Marseille, mit booten, die würden unter dem namen U Batellu (« ein schiff » in Korsika), aber verbreitet hat sein angebot an die zeilen, die versicherten von Nizza und Toulon, strukturell defizitär.

neu in der firma, Herr Berrebi sichert zu mobilisieren 100 millionen euro in drei jahren, davon 80 millionen bankdarlehen. Er stellt aber, wie zuvor wieder flach vereinbarungen über die arbeitszeit, aber bereits ausgehandelt, 2013. « Die mitarbeiter der SNCM müssen mehr arbeiten, wenn man will, ökonomisierung der gesellschaft », sagt reeder allen seinen gesprächspartnern.

Besser so genannten sozial

Von ihrer seite, Herr Garin, der ehemalige vorsitzende der gewerkschaft der reeder deutsch und bekannt in der nähe von Marc Dufour, der ex-chef der SNCM gelandet 2014, ist besser so genannten sozial, da er bietet wieder fast 900 mitarbeiter.

Er plant, auch von teilen, die tätigkeit der gesellschaft in zwei separate unternehmen, die eine versorgung auf der insel der Schönheit, die im rahmen der übertragung öffentlicher dienstleistungen gewährt werden, die von der gebietskörperschaft Korsikas, um sicherzustellen, dass verbindungen der Maghreb-staaten.

Herr Garin sorgt auch wollen zu erneuern, einen teil der flotte der SNCM, mit vier schiffe finanziert und gebaut von der südkoreanischen Daewoo. In einem interview am mittwoch, dem standort Der Seemann, der geschäftsmann spricht von einer investition von insgesamt rund 100 millionen euro » für ihr projekt fortsetzen.

Der geschäftsmann korsika Patrick Rocca, nun auch in der BAUWIRTSCHAFT und die abfälle auf der insel der Schönheit, bietet hingegen beibehalten 700 arbeitsplätze und bereitstellen der gesellschaft mit neuen schiffen, indem die verbindungen mit dem Maghreb oder sogar darüber hinaus.

griechisch Attica, die bereits zwei reedereien tätig sind, in der Ägäis und im Ionischen meer, bietet ihm auch wieder rund 700 mitarbeiter. Aber es muss klargestellt sein angebot in den nächsten wochen.

Nicht das messer an die kehle

konkursverwaltung am 28 november, für eine dauer von sechs monaten, die SNCM nicht das messer an die kehle. Die gesellschaft verfügt über 42 millionen euro cash, je nach der richtung des unternehmens.

Aber, sagen die kenner der ordner muss es schnell gehen, zur beruhigung der kunden : das gros der buchungen für die sommersaison erfolgt, die zwischen februar und april. « Wenn der SNCM nichts wissen will einem jahr weiß, es muss ein neuer kapitän schnell », sagt ein in der nähe des unternehmens.

« Der prozess ist natürlich nur der anfang, verweist jedoch darauf, die richtung der SNCM. Der aufschiebenden bedingungen gibt es in jedes angebot, denn es muss die zustimmung aus Brüssel, der Korsen und des handelsgerichts. » Das tribunal de commerce de Marseille hat geplant, um die angebote der erholung am 20. märz.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.